半岛第七届进博会丨让产业链供应链“齿轮”咬合更紧、运转更畅——中外企业高管的“虹桥对话”
半岛官网在天津总装的空客飞机，包括机翼在内的很多组件来自中国供应商；中国建材的风电叶片、玻璃纤维等海外生产项目，部分采用了西门子公司的相关控制系统……本场分论坛上，多位中外企业高管现场分享的案例证明，唯有开放合作才能共赢。
物流对保链稳链的重要性不言而喻。针对如何提升海运效率，中远海运集团副总经理陈扬帆表示半岛，创新是关键半岛，公司正在构建AI航运大模型，实时分析天气、洋流、港口拥堵、泊位情况，进行航线优化，并利用AI实现对全球数千万空箱的有效调度。“此外，利用区块链不可篡改可追溯的特性，我们将纸质提单进行区块链化，目前中远海运10%的提单由区块链平台进行签发。”
对潍柴集团而言半岛，针对行业难题集中攻关是增强产业链供应链韧性的手段之一。“2020年以前，柴油机行业的热效率只有46%左右，也就是说半岛，只有46%的柴油燃烧热能可转化为机械能，54%都浪费了。我们和上游供应商半岛、下游客户组成了研发应用共同体，在近千名研发工程师的共同努力下，将柴油机的本体热效率提高至53%，创下了全球柴油机的热效率纪录。”潍柴集团董事长马常海表示。
“我们愿持续深化贸易投资合作和产业分工协作，坚决反对‘筑墙设垒’和各种形式的‘脱钩断链’，打造高效敏捷、富有韧性的全球产业链供应链体系。”国务院国资委副主任、进博会中央企业交易团团长苟坪在致辞中说，“让我们在进博会这座国际经济‘虹桥’上取长补短、深化合作，为世界经济增长和人类发展注入强劲动力。”